换向板烧蚀或烧损的原因之一是电枢线圈端部与升降板连接松动，导致零件电阻增大。在这种情况下，当电枢旋转时，电阻变得相当高，而在静止状态下，由于接触良好，很难通过测量电机静止时的接触电阻来检测故障。然而，在前一个换向器接触不良的情况下，经常会发生换向器的黑烧，从而可以检测出故障位置。

　　一般来说，换向板的发黑是由另一片被极距隔开的片产生的。通常，这个零件的发黑没有故障零件的发黑严重。在换向器圆周上的两极之间的距离处看到换向器的黑色燃烧并不奇怪。这是由连续故障引起的电枢电路不平衡引起的。

　　电流与磨损之间的关系如下

　　当电刷与换向器或集电环滑动接触时，在电流流过接触部分之前，由于电流集中在电刷表面的一小部分，温度往往高于电刷的平均温度，因此，材料结构越接近电刷表面，则材料结构较弱。结果，由于换向器表面的磨损，最初牢固结合的碳和石墨颗粒从电刷表面脱落。